Lexus yeni modeli LBX ile yeni bir segmente girerek lüks algısını değiştirecek. Lexus’un B-SUV modeli LBX, Mart 2024’te Türkiye pazarında satışa sunulacak. Lexus, NX ve RX’in yanında önümüzdeki yıl tam elektrikli UX ile RZ, LBX modellerini satışa sunarak çok geniş SUV çeşitliliğine sahip olacak. Yeni LBX modeli markanın premium segmentte daha geniş kitlelere ulaşmasını sağlayacak.
Lexus LBX’in lansmanında değerlendirmeler yapan Lexus Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO‘su Ali Haydar Bozkurt, Türkiye pazarındaki büyümelerinin altını çizerek, “Lexus olarak Türkiye pazarına ilk adımımızı rafine lüksün tanımını yaparak atmıştık. 2016’dan bu yana sekiz yılı doldurmak üzereyiz. Şu anda çok geniş ve önümüzdeki dönemde daha da genişleyecek ürün gamıyla premium segmentte hedeflerimize ulaşmak için her türlü beğeniye hitap ediyoruz. Lexus’un Türkiye pazarına girişinin ikinci 5 yılını, ‘atak yılı’ olarak tanımlamıştık. Bu dönemde hem modellerimizin çeşitliliğini artırdık hem de arzu edilen ve istenen bir marka haline geldik. Müşteri bazımız genişlemeye devam ediyor. LBX ise markamızı daha genç ve tamamen yeni bir kitleyle tanıştıracak. Dünya prömiyerinden bu yana LBX çok büyük bir ilgi gördü ve 1 Haziran’da ön talep toplamaya başladık. Şu anda 2 bin adedin üzerinde ön talep toplandı ve ilk çeyrekte satışa sunduğumuzda LBX’in yoğun bir ilgi görmesini bekliyoruz. Bununla birlikte Lexus olarak 2024 yılında hedeflediğimiz 1.000 adetlik barajı aşmayı hedefliyoruz. Bu rakamlara ulaşırken LBX bizim için en stratejik modellerden biri olacak. 2024’te 500 adetlik LBX satış hedefimiz var. LBX bizi yeni müşteri kitleleriyle tanıştıracak. Daha fazla adet alabilmek için de Lexus Avrupa ile görüşmeler yapıyoruz. Aracın 1.5 litre tam hibrit motora sahip olması segmentine yeni bir heyecan getirecek” dedi.
6 bayiye ulaşacak
Lexus’un fark yaratan ayrıcalıklarının LBX müşterilerine de sunulacağını belirten Bozkurt, şöyle devam etti: “Lexus’un premium segmentte lüksü yeniden tanımlayan hizmetlerini, LBX kullanıcılarına da sunacağız. Lexus olarak her zaman ayrıcalıklı hizmetler sunmanın gayreti içindeyiz. Geniş premium servis ağı, gerektiğinde helikopter ile servis hizmeti, ikame araç, bireysel danışman, 7/24 açık showroom ve geri alım garantisi bunlardan sadece bazıları. Bunun yanında ayrıca Lexus ikinci el olarak da değerini koruyan bir marka ve tüm bu hizmetlerle birlikte farklı bir konumda olmaya devam ediyor. LBX modelimiz bu hedefimizde itici güç olacaktır. Ayrıca bu modelimiz ile birlikte müşteri portföyümüz genişleyecek ve daha genç bir kitlenin de lüks anlayışını değiştireceğiz.”
Ali Haydar Bozkurt, genişleyen ürün gamıyla Lexus markasına olan ilginin arttığını belirtere, “Lexus, Türkiye’de emin adımlarla büyümeyi sürdürüyor. Genişleyen ürün gamıyla Lexus markasına olan ilginin arttığını görüyoruz. Bu talebe cevap vermek adına showroom sayılarımızı artırmak da en önemli hedeflerimiz arasında. Lexus’un İzmir bayisi, Lexus Bornova, Aralık başı itibariyle faaliyetine başladı. Şubat ayının sonunda da Bursa bayimiz açılacak. 2024’ün son çeyreğinde ise Adana ve Antalya bayiliklerini devreye alacağız. Böylece önümüzdeki yılın sonunda 6 adet bayimiz ile Lexus müşterilerine hizmet vereceğiz. Bununla birlikte 60’ın üzerinde satış sonrası hizmet noktasıyla hiçbir premium markada bulunmayan güçlü bir ağa sahibiz.”
Lexus 2023’ü yüzde 50 büyüme ile kapatacak
Premium pazar kapanışı ve Lexus’un yıl sonu öngörülerini de paylaşan Bozkurt, genel pazarın 1 milyon 150 bin seviyelerinde kapanmasını beklediğini ifade etti. Bozkurt, şunları kaydetti: “Premium segmentte ilk 11 ayda yaklaşık 95 bin adetle yüzde 68’lik bir büyüme gerçekleşti. Yıl sonunda 100 bin adetleri aşarak yeni bir rekor kırılacağını öngörüyoruz. Premium pazar daha önce en fazla 95 bin seviyelerinde gerçekleşmişti. Önümüzdeki yıl da genel pazarın mevcut şartlarda yüzde 30-35 civarında düşüş ile 750-800 bin seviyesine daralabileceğini öngörüyoruz. Bu durumda premium pazarın da toplam pazarda yüzde 10 seviyelerinde bir paya sahip olacağını tahmin ediyoruz. Bununla birlikte Lexus olarak, 2023 yılını yüzde 50 civarında büyümeyle en az 500 adetle kapatacağız. Önümüzdeki yıl pazardaki daralma beklentisine karşın yeni ürünlerimizle adetlerimizi artırmaya devam edeceğiz.”
136 beygirlik 1.5 lt hibrit motora sahip
Lexus, yeni LBX modelini geliştirirken markanın yeni tasarım kimliğini ortaya koydu. LBX’in en dikkat çeken tasarım unsurlarından biri markanın son yıllarına damga vuran “spindle ön panjur” tasarımını yeniden yorumlayan ön bölüm oldu. LBX, 4.190 mm uzunluğa, 1.825 mm genişliğe, 1.545 mm yüksekliğe ve 2.580 mm aks aralığına sahip. Araç, alçak kaputu, akıcı gövdesi, arka tavan spoyleri ve sinyalleriyle aerodinamik bir tasarımla öne çıkıyor. LBX, 402 litrelik bagaj hacmi sunuyor. LBX, aynı zamanda sessiz ve hızlı çalışan elektrikli bagaj kapağıyla tercih edilebiliniyor. Tam hibrit LBX, 1.5 litrelik benzinli motoru elektrik motoruyla kombine ediyor. Verimliliği artırmak adına yeniden tasarlanan ve daha kompakt hale getirilen tam hibrit sistem, 136 beygir güç ve 185 Nm tork üretiyor. LBX, 0-100 km/s hızlanmasını 9.2 saniyede gerçekleştiriyor. WLTP birleşik ölçümlerine göre yakıt tüketimi 4.4 lt/100 km ve CO2 emisyonu 100 g/km oldu.
Dört atmosfere uygun donanım
Lexus, sıra dışı LBX modelinin, donanım seçeneklerine de farklı bir yaklaşım getirdi. Giriş seviyesinden başlayarak en üst donanıma kadar devam eden klasik ürün gamı yaklaşımı kalıplarını kıran LBX’te, herkesin yaşam tarzına ve tercihlerine uyum sağlayacak ürün gamı, giriş seviyesine ek olarak dört “atmosfer” modeliyle tanımlanıyor. Elegant ve Relax, rafine bir hisse odaklanırken Emotion ve Cool daha sportif, daha dinamik bir karakterle öne çıkıyor. Her bir model, farklı tip müşteriler düşünülerek tasarlandı. Emotion ve Cool modelleri, çift renkli gövde, 18 inç alaşım jantlar ile dikkat çekerken Elegant ile Relax tek renkli gövde ve parlak 18 inç jantlarla sunulacak.
