Plug-in hibrit araçların çevreye tahmin edilenden daha fazla zarar verdiği tartışılıyor. AB de yeni test kriterleriyle şarjlı hibritler için daha gerçekçi ölçümler getirmeyi istiyor. Yeni yönetmeliğin 2025’te devreye alınması bekleniyor. Çevreci olarak tanımlanan plug-in hibrit arçların gerçek emisyon değerlerinin fabrika verilerinin 4 katına kadar çıktığı iddia ediliyor. Kriterler devreye girerse üreticilerin plug-in hibrit satışlarındaki emisyon oranı artacak. Bu yüzden markaların tam elektrikli araç satışlarını artırması gerekecek.
Mobilite
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....
