Stellantis dizel motora geri dönüyor. Stellantis, elektrikli araçlara geçiş sürecinde beklentilerin altında kalan talep ve değişen pazar koşulları nedeniyle Avrupa’da bazı modellerinde dizel motor seçeneklerini yeniden devreye alıyor. Şirket, müşteri talebine yanıt vermek ve rekabet gücünü artırmak amacıyla binek otomobillerden hafif ticari araçlara kadar uzanan 7 modelde dizel motor seçeneklerini portföyünde tutma veya yeniden sunma kararı aldı.
Stratejisini değiştirmek zorunda kaldı
2025’in sonlarından itibaren Peugeot 308, DS 4 ve çeşitli hafif ticari modellerde dizel versiyonlar yeniden sunulmaya başlanırken, Alfa Romeo Tonale ile Stelvio, DS 7 gibi modellerde de dizel motor seçenekleri korunacak. Stellantis, bu kararın arkasında özellikle uzun yol yapan kullanıcıların ve ticari müşterilerin devam eden talebinin bulunduğunu belirtiyor.
Karar, elektrikli araç satışlarının Avrupa’da beklendiği hızda büyümemesi ve düzenlemelerdeki esnemeyle birlikte geldi. Avrupa’da dizel araçların payı 2025’te % 7.7 seviyesine kadar gerilerken, elektrikli araçların payı % 19.5’e ulaştı. Buna rağmen yüksek maliyetler ve kârlılık sorunları, birçok üreticinin elektrikli araç stratejisini yeniden gözden geçirmesine neden oluyor.
Stellantis’in elektrikli araç yatırımlarını yeniden değerlendirmesi kapsamında yaklaşık 26 milyar dolarlık gider açıklaması da dikkat çekti. Şirket, özellikle Çinli üreticilerin elektrikli araçlarda artan rekabetine karşı, dizelin hâlâ güçlü olduğu uzun menzil ve düşük tüketim avantajı sunan segmentlerde farklılaşmayı hedefliyor.
