Stellantis CEO’su Carlos Tavares’in ani ayrılışının ardından grupta tepe yönetime kimin geçeceği tartışılıyor. Hiç kuşkusuz yeni CEO’yu zor bir görev bekliyor. Trump 2.0 dönemi, Avrupa ile Çin arasındaki tarife gerginliği, kâr merkezi ABD’de Stellantis’in güç kaybetmesi ve Avrupa’da kapasite fazlası göreve gelecek ismi zorlayacak faktörlerin başında geliyor.
Stellantis, gelecek yılın ilk yarısında yeni bir CEO atamayı planlıyor. Geçiş döneminde şirket Stellantis Başkanı John Elkann başkanlığındaki geçici bir yönetim kurulu tarafından yönetilecek. Peki yılda 39.5 milyon dolar kazanan Carlos Tavares’in yerine kim geçebilir? Reuters, uluslararası haber raporlarına dayanarak olası CEO’ları belirledi. Bu arada Stellantis, Apple CFO’su Luca Maestri’yi yeni CEO olarak işe alacağını yalanladı.
İşte CEO’luk için adı geçen yöneticiler:
Stellantis’in Baş Satın Alma ve Tedarikçi Kalite Sorumlusu Maxime Picat. 50 yaşındaki Picat, Tavares’in yetiştirdiği yöneticilerden biri. 1998’den bu yana grupta yer alan Picat, Çin’deki DongFeng ve Peugeot Citroen Automobiles ortak girişiminin direktörü olarak görev yaptı.
Tavares’in ayrılmasının ardından Antonio Filosa’ya daha geniş bir pozisyon verildi. Jeep CEO’su ve Kuzey Amerika Operasyon Direktörü rollerinin yanı sıra Güney Amerika ve Chrysler, Dodge ve Ram markalarından sorumlu oldu. İtalyan Filosa, 1999’da Fiat Group’a katıldı ve özellikle Latin Amerika’da çeşitli görevlerde bulundu. 2023’te Jeep’in Başkanı olarak atanmadan önce Güney Amerika’da Stellantis COO’su olarak görev yaptı.
Peugeot ve Alfa Romeo’nun eski CEO’su Jean Philippe Imparato, adı geçen isimlerden biri. 58 yaşındaki Fransız yönetici, Tavares’e yakın olarak biliniyor. Stellastis’in ticari araç birimi Pro One’ın başında olan Imparato, Paris Otomobil Fuarı’nda CEO rolünü alacağı yönündeki söylentileri “Bu işi yapacak ne uzmanlığım ne de hırsım var” şeklinde yalanlamıştı.
Renault Group CEO’su Luca de Meo, daha önce Sergio Marchionne yönetimindeki Fiat Chrysler’da üst düzey görevlerde bulundu. 57 yaşındaki İtalyan CEO, 2020’de Renault CEO’su olarak atandı ve Renaulution stratejisiyle markanın önemli dönüşüm sürecine imza attı. Stellantis’e geçiş, son aylarda piyasa spekülasyonlarına konu olan Renault ile olası bir birleşmenin de parçası olabilir. Ancak Renault’nun De Meo’nun görevini dört yıl daha yenilediğini ekleyelim.
2018’de vefat eden Sergio Marchionne’nin yerini alan ve PSA ile birleşmeye yönlendiren, Fiat Chrysler’in eski CEO’su Mike Manley, olası adaylardan. Manley, ABD’nin en büyük otomobil perakendecisi olan AutoNation’ın başında. Manley, Stellantis’in ABD Başkanı olarak kısa bir süre görev yaptıktan sonra 2021’in sonlarında gruptan ayrıldı.
Stellantis Finans Direktörü Doug Osterman, eski CFO Richard Palmer, Hyundai’nin Kore dışından ilk CEO’su olan Jose Munoz ve Peugeot Ailesi’nden Edouard Peugeot, CEO’luk için gösterilen adaylar arasında yer alıyor.
