Michelin CEO’su Florent Menegaux, çip krizi nedeniyle yavaşlayan araç satışlarında toparlanmanın 2024’e kadar sürebileceğini açıkladı. Ancak bu senaryonun ekonomide derin bir sıkıntı yaşanmaması halinde geçerli olduğunun altı çizildi. Menegaux, otomotiv endüstrisinin devam eden çip kıtlığı, Rusya-Ukrayna savaşı, Çin’deki yeni COVID-19 salgınları, artan enerji ve hammadde maliyetleriyle zor bir yıl geçirdiğini söylerken, aynı zamanda tüketicilerin hangi araç türünü alacağı konusunda da kararsız olduğunu ekledi. Florent Menegaux, “Geçen yıl konuştuğumuz gibi gerçek iyileşme 2023’ün ortasından önce olmayacağını ifade etmiştik ve şu anki durumda iyileşmenin 2024’te olacak gibi görünüyor” değerlendirmesini yaptı. Bu karasızlığın sebebi olarak sıkılaşan yeni çevre yönetmelikleri gösteriliyor ve bunun da Avrupa’da talebi geciktirebileceği söyleniyor.
Mobilite
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....
