Dünyanın en büyük otomotiv üreticisi unvanını, çip tedariğinde yaşanan sıkıntıları az hasarla atlatan alacak. Toyota üst üste üçüncü kez liderliğe yakın görünüyor. İlk 4 ayda Toyota Motor’un satışları yüzde 5.8 gerilerken, VW Grubu’nun performansı geçen yıla oran yüzde 28 düştü. Toyota, VW Grubu’ndan 1 milyon adet daha fazla araç sattı. Her iki üreticisin de Çin operasyonları karantina önlemleri nedeniyle aksamış olsa da Toyota sorunları sınırlamayı daha iyi başardı. VW’nin ise en büyük pazarı Çin’de satışları yüzde 30 azaldı. Rusya-Ukrayna savaşı da VW Grubu’nun hedeflerinin şaşmasına neden oldu. alman dev 2021’de de çip krizi nedeniyle 2.2 milyon daha az araç üretmişti.
Mobilite
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil
BYD’den 2.76 milyon dolarlık hiper otomobil geldi. Çinli otomotiv devi BYD, Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği ultra lüks elektrikli hiper otomobili...
İşte Hyundai’nin Türkiye’de üreteceği elektrikli IONIQ 3
İşte Hyundai'nin Türkiye'de üreteceği elektrikli IONIQ 3'ün tüm özellikleri ve tasarımı ortaya çıktı. Hyundai’nin İzmit’te üreteceği IONIQ ailesinin en yeni...
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak
Bebek G-Serisi elektrikli ve hibrit olacak. Mercedes-Benz, kompakt boyutlu yeni G-Serisi modelinde yalnızca elektrikli versiyon sunma planından geri adım atıyor....
