Opel’in C hatchback segmentindeki iddialı modeli Astra, yeni yüzüyle ülkemizde satışa çıkmaya hazırlanıyor. Önemli müşteri kitlesi olan Astra, tamamen değişen tasarımı, yeni teknolojileri ve donanım paketleriyle Mayıs sonu Haziran ayı başında Türkiye’de piyasada olacak. Astra, dünyada bugüne kadar 15 milyon adet satarken, ülkemizde 2003-2021 yılları arasında 350 bin müşteri tarafından tercih edildi. Bu dönemde binek oto satışlarında dördüncü, C segmentinde üçüncü sırada yer aldı.
Sportif hatlara kavuşan yeni Astra’ya ilk bakışta Opel Vizör, siyah tavan ve cam, arkaya doğru kıvrılan C sütunu ve dikey üçüncü stop lambası öne çıkıyor. Astra’nın ön yüzünün Camaro’yu andırması dikkatimden kaçmıyor. Yeni Astra’nın uzunluğu 4 mm artırılarak 4.374 mm’ye, aks mesafesi 13 mm uzayarak 2.675 mm’ye çıkarılmış. Genişlik 11 mm azalırken, bagaj hacmi 52 lt artışla 422 lt’ye yükseltilmiş. HB bir otomobil için oldukça ideal hale gelmiş. Bagaj koltukların katlanmasıyla 1.339 lt’ye kadar büyüyor.
İç mekan dijital detoks geçirmiş
Opel, otomobilin iç mekanında dijital detoks ve yalın deneyim felsefesini uygulamış. Tamamen dijital Pure Panel Pro ile analog göstergelerin yerini yeni göstergeler aldı. Kullanım kolaylığı sunan E-Toggle şanzıman, direksiyona entegre vites kulakçıkları, çerçevesiz dikiz aynası, arka kolma menfezleri, arka kol dayama, 30 litrelik saklama alanı, masaj ve havalandırma özelliğine sahip elektrikli-hafızalı AGR ergonomik koltuklar dikkat çekiyor. Bilgi-eğlence sistemine bakarsak; 10 inç büyüklüğündeki dijital gösterge paneli ile 10 inçlik multimedya ekran, kablosuz Apple CarPlay & Android Auto, telefon ile senkronize profil yönetimi (8 adet), kablosuz şarj bulunuyor.
Xenon’a göre 40 metre daha erken görüş
Araçta dikkat çeken bir başka özellik Full LED & IntelliLux LED Pixel farlar. 168 LED modülün (far başına 84 modül) kullanıldığı farlar 80 km/s hızda Xenon farlara kıyasla 40 m’ye kadar daha erken görüş sağlıyor. Yenilenen Astra’nın tüm donanımlarında; Trafik İşareti Tespit Sistemi, Şerit Takip Sistemi; Aktif Acil Frenleme Sistemi, Sürücü Dikkat Uyarısı, Hız Sabitleyici & Sınırlayıcı, Akıllı Hız Adaptasyon Sistemi standart olarak bulunuyor. Yeni özelliklerini incelediğimizde Şerit Koruma & Ortalama Sistemi, Gelişmiş Trafik İşareti Tespit Sistemi, Aktif Acil Frenleme Sistemi (Kamera & Radar), Dur-Kalk Fonksiyonlu Adaptif Hız Sabitleyici, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Yarı-Otonom Şerit Değişim Asistanı, Yarı-Otonom Viraj Hız Asistanı, sürüş güvenliğini maksimum seviyeye çıkarmak için düşünülmüş.
Hangi motor seçenekleriyle gelecek?
Yeni Opel Astra, ülkemizde benzinli ve dizel motorlarla satışa sunulacak. Üç silindirli 1.2 lt benzinli motor 130 beygir güç ve 230 Nm tork üretiyor. 8 ileri otomatik araç 100 km’de ortalama 5.6 litre yakıt harcıyor. 0’dan 100 km/s hıza 9.7 saniyede ulaşırken, maksimum 210 km/s’yi görebiliyor. Dizel versiyon 1.5 Astra 130 beygir güç ile 300 Nm tork sunuyor. Ortalama yakıt sarfiyatı 100 km’de 4.5 litre. Otomobil 0-100 km hızlanmasını 10.6 saniyede gerçekleştiriyor, maksimum 209 km/s sürate çıkıyor. Astra, Edition, Elegance ve GS Line donamım seçenekleriyle satılacak. Astra’nın 2023 yılında tamamen elektrikli versiyonu olan Astra-e de Opel’in ürün gamına katılacak. Elektrikli Astra ülkemize de 2023’te getirilecek. Bilindiği gibi Opel 2028’de tamamen elektrikli bir marka olacak.
