Renault, yeni nesil elektrikli otomobiller için ilk adımı attı. Yeni Renault-Nissan iş birliğiyle geliştirilen platform üzerine üretilecek araçlar, Renault Grubu’nun sıfır emisyonlu dünyada daha fazla söz sahibi olmasını sağlayacak. Şirket 2030’da emisyon oranını 2010’a oranla yarı yarıya azaltmayı hedefliyor. Markanın yeni elektrikli stratejilerini açıklayan Renault Grubu’nun CEO’su Luca de Meo, tanıtılan Megane eVision konseptinin yüzde 95 oranında üretim versiyonu olduğunu açıkladı. Megane eVision konsepti, 2021 yılının sonunda Fransa’da üretilmeye başlanacak. Megane eVision aynı zamanda markanın diğer elektrikli modellerinin de tasarım dilini temsil edecek.
Hatchback karosere sahip elektrikli model CMF-EV platformu üzerine inşa edilecek. Megane eVision, 4.210 mm uzunluğuyla birçok mevcut kompakt hatchback modelinden kısa olsa da elektrikli mimarinin avantajlarıyla geniş bir iç hacim sunacak.
Yüzde 50’si elektrikli olacak
Online toplantıda konuşan Luca De Meo, “Grup olarak 2050 yılına kadar Avrupa’da sıfır karbon emisyonu taahhütümüzü yerine getirmek için çalışmalarımızı hızla sürdürüyoruz. 2030 itibarıyla emisyon oranımızı 2010’a kıyasla yüzde 50 azaltmayı hedefliyoruz. 2022 yılıyla birlikte tüm modellerimiz elektrikli ya da elektriklendirilmiş versiyonlara sahip olacak. 5 yıl içinde Renault Grubu olarak pazardaki araçlarımızın yüzde 50’sinin elektirikli ya da hibrit olmasını planlıyoruz. Renault Megane eVision, elektrikli Dacia Spring ve Yeni Arkana E-TECH Hibrit bu planlarımızın önemli birer parçası” ifadelerini kullandı
Renault bu tanıtımda aynı zamanda gelecek yıl satışa sunulacak uygun fiyatlı elektrikli Dacia Spring’i de gösterdi. Spring’in 15-20 bin euro aralığındaki fiyatıyla Avrupa’nın en ulaşılabilir elektriklisi olması bekleniyor. 2021’de satışa çıkacak Spring’in menzili şehir içinde 295 km, ortalamada 225 km olacağı belirtildi.
