Jaguar’ın kompakt SUV’u E-PACE, yenilenen yüzüye Türkiye’de satışa çıktı. Yenilenen ön far tasarımı, arka tarafta tam LED stop grubu; R-Dynamic paketinde parlak siyah alt tampon, krom yan havalandırma çerçevesi, Kontrast Diamond Turned kaplamalı jantlar, E-PACE’te öne çıkıyor. İç mekanın kalbinde konsolun merkezine entegre edilmiş 11.4 inç kavisli HD dokunmatik Pivi Pro bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. İki kaplamaya sahip cam ekran, hem parlama önleyici hem de parmak izlerini daha az gösteren teknolojisiyle ön plana çıkıyor. Sürücü odaklı iç mekanda bulunan yeni vites, I-PACE’ten tanınan yeni direksiyon tasarımı ile metal vites değiştirme kanatçıkları, göze ilk çarpanlar… Araçta 1.5 litrelik üç silindirli turbo benzinli motor, Ingenium ailesinin en yeni üyesi olarak dikkat çekiyor.
Yol şartlarına göre sürüş modu seç
Mild Hybrid teknolojisine sahip 1.5 litrelik motor ürettiği 160 beygir gücü ön tekerleklere 8 ileri otomatik şanzımanla iletiyor. E-PACE, 100 km’de ortalama 8.0 litre yakıt harcıyor. Yeni Jaguar E-PACE, 10.3 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşabiliyor. Yeni E-PACE’te yol koşullarına bağlı olarak sürücü tarafından manuel olarak seçilebilen Comfort, Eco, Yağmur-Buz-Kar ve Dynamic modlarına sahip Jaguar Sürüş Kontrolü, standart olarak yer alıyor. Yeni vites seçicinin yanında konumlandırılan düğmeyle, direksiyon, şanzıman, gaz pedalı ve uyarlanabilir süspansiyon kalibrasyonları yol koşullarına uygun olarak seçilebiliyor.
ClearSight dikiz aynası var
Yeni Jaguar E-PACE, Jaguar’ın ClearSight iç dikiz aynası teknolojisine sahip. SE donanım paketiyle birlikte standart olarak sunulan sistem, sürücünün aracın arka tarafını engelsiz bir şekilde görmesini sağlayarak daha fazla güvenlik sağlıyor. Ayrıca tüm paketlerde standart olarak gelen yeni 3D Surround Kamera teknolojisi, araçla manevra yaparken daha fazla ayrıntı ve gerçek zamanlı görüntüleme seçenekleri sunmak için en son kamera teknolojisini kullanıyor. Yorgunluk takip monitörü, sürücünün uykulu olup olmadığını algılayabiliyor ve mola vermesi için uyarabiliyor. Sistem, yorgunluk belirtilerini tespit etmek için direksiyon, pedal tepkileri ve genel sürüş davranışı dahil olmak üzere hassas şekilde ölçülen veri noktasından gelen bilgileri kullanıyor. Fiyatı 902 bin 568 TL’den başlıyor.
