Volkswagen’in merakla beklenen hatchback modeli Golf’ün sekizinci nesli Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni Golf, pandemi nedeniyle ülkemize 1 yıl rötarla giriş yaptı. Golf’ün motor yelpazesinde benzinli (TSI) ve hafif hibrit teknolojisiyle desteklenen eTSI (mild hibrit) motorlar bulunuyor. Üç silindirli 110 beygirlik TSI ve mild hibrit teknolojisine sahip (eTSI) motorun yanı sıra, 150 beygir gücüne sahip (eTSI) mild hibrit teknolojisi içeren benzinli motor seçenekleri de tercih edilebilecek.
Satışa sunulduğu ilk günden itibaren tarzını evrimleştiren Golf, geleneğini sekizinci nesilde de bozmuyor. İşlevsel anlamda yakaladığı atılım, tasarımsal anlamda da kendini gösteriyor. Yenilenen far tasarımı ile çok daha modern ve agresif bir görüntüye bürünen Golf; yeni ön ve arka tampon, radyatör ızgarasını takip eden dört çizgili kaput tasarımı, C sütununa kadar devam eden omuz çizgisiyle dikkati çekiyor.
Dokunmatik tuş devrimi
8. nesil Golf, gelişen teknolojiye ayak uydururken araç içerisindekilere pratik bir kullanım sunmayı hedefliyor. Büyük oradan dijitalleşen kabinde, dokunmatik ve touch slider’lar ile kumanda edilen fonksiyonları sayesinde dijital bir deneyim sunuluyor. Yeni Golf’te standart olarak sunulan Dijital Kokpit’te 10 inçlik dijital gösterge paneli Active Info Display ve 8.25 inçlik bilgi&eğlence sistemi dikkat çekiyor. Bunların yanı sıra far grubu, klima ve radyo ayarları tamamen dokunmatik özelliğe sahip düğmelerle yapılabiliyor.
Donanım seviyeleri revize edildi
Yeni Golf’ün standart donanım seçenekleri de tamamen yenilendi. Daha önceki Golf modelinde sunulan Midline Plus, Comfortline ve Highline donanım seçeneklerinin yerini Impression, Life ve Style’ın yanı sıra sportif R-Line versiyonu alıyor. En baz donanım seviyesinden itibaren sunulan zengin donanım seçenekleri arasında; LED ön ve arka far grubu, LED sinyaller, full dijital innovation kokpit, anahtarsız çalıştırma, tam otomatik klima Climatronic ve 16 inç alüminyum alaşım jantlar yer alıyor. En üst donanım R-Line Golf, sportif sürüş deneyimine odaklanıyor. İçeride, dokunmatik tuşlarıyla R logolu progresif direksiyon, R-Line özel tasarım spor koltukları, alüminyum pedallar ve siyah tavan döşemesi; dışarıda R-Line özel tasarım ön ve arka tamponlar, 17 inçlik Valencia jantlar ve ön radyatör ızgarasındaki R logosu öne çıkıyor.
Yarı otonom sürüş Travel Assist
Yeni Golf’te Yarı Otonom Sürüş Asistanı Travel Assist ilk defa ve isteğe bağlı olarak sunuluyor. Sistem dur-kalk trafikten 210 km/h hıza kadar, çok fonksiyonlu sürüş destek sistemleri kamerasını ve gelişmiş mesafe sensörlerini kullanarak hem başka araçlarla güvenli takip mesafesini koruyor, hem de şeritte kalmanıza yardımcı oluyor. Kapasitif Direksiyon simidi sayesinde sürücüye sadece ellerini hafifçe direksiyonun sensörlerle donatılmış kısmında tutmak kalıyor.
Touareg, Passat ve yeni Tiguan’dan sonra Golf 8’de opsiyonel olarak sunulan bir diğer özellik de IQ.LIGHT LED Matrix far sistemi. Dinamik uzun far asistanı Dynamic Light Assist özelliğiyle bağımsız LED segmentleri, Matrix teknolojisi sayesinde gerektiği şekilde bölgesel olarak açılıp kapanabiliyor. Sürüş sırasında uzun farlar yanarken, dış sensör tarafından karşıdan gelen araç algılanarak gerekli LED segmentleri kendiliğinden kapatılıyor. Böylece diğer araç sürücülerinin gözünü kamaştırmadan güvenli biçimde uzun görüş mesafeli sürüş sağlanıyor.
Head up Display eklendi
8. nesil Golf’te öne çıkan bir diğer yenilik, ön cama yansıyan renkli ek bilgilendirme ekranı Head up Display. İsteğe bağlı olarak Golf’te ilk defa tercih edilebilen bu özellik sayesinde sürücünün gözünü yoldan ayırmadan sürüş bilgilerine ulaşabilmesi sağlanıyor. Ayrıca, kişiselleştirilebilir ana menü ekranına sahip 10 inçlik dokunmatik Discover Pro Radyo Navigasyon sistemi de kablosuz App Connect özelliğiyle opsiyonel olarak sunuluyor.
Lansmana özel fiyat
Yeni Golf 1.0 TSI manuelin fiyatı 223 bin 500 TL’den başlıyor. VW Binek Araç, lansmana özel 300 araçla sınırlı olmak üzere 196 bin 900 TL’lik özel fiyat sunuyor. Yeni Golf 1.0 eTSI Life 314 bin TL, Style 346 bin TL, R-Line 365 bin TL’ye satılıyor. 1.5 eTSI Style 379 bin 500 TL, R-Line da 398 bin 500 TL’lik fiyata sahip.
Türkiye’de 210 binden fazla sattı
Golf modelinin Türkiye’de satışına 1994 yılında başladıklarını söyleyen Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Gino Bottaro, “Satışa sunduğumuz günden bu yana 210 binden fazla Golf’ü tüketicilerle buluşturduk” dedi. Bottaro, şunları kaydetti: “Golf hem segmentinin yaratıcısı hem de lideri. 2013 senesinde kompakt hatchback segmentinin en çok tercih edilen otomobili haline gelen Golf, bu unvanını selefinin pandemi sebebiyle sadece yarım yıl satıldığı 2020 senesine kadar korudu. Aylık bazda baktığımızda yüzde 58’lere ulaşan segment payı Golf’ün ne kadar beğenilen bir model olduğunu gösteriyor.” Yeni Golf’ün planlanan süreden daha geç pazara sunulmasına rağmen, satış anlamında arayı kapatacak güce sahip olduğunu söyleyen Bottaro, “Golf ikonik hale gelmiş zamansız bir model. Tamamen dijitalleşen iç mekanı, ilerici teknolojileri ve sürdürülebilir mobilite yaklaşımıyla Yeni Golf, markanın başarısına katkı sağlamaya devam edecek” diye konuştu.
