Fransız Renault’nun ilk kez Clio modelinde kullanmaya başlayacağı hibrit motorların test üretimi Bursa’da başladı. 100 milyan euroluk yatırımla kurulan tesis cari açığın yılda 2.3 milyar dolar azalmasına katkı sağlayacak. Renault’nun Avrupa’daki tek hibrit motor üretim fabrikası, tüm dünyaya ihracat yapacak. Oyak Renault’nun hibrit motorlarını üretecek Yüksek Basınçlı Alüminyum Enjeksiyon Fabrikası’nın deneme üretimi start aldı. Törene katılan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türkiye’deilk defa alüminyum motor blokununOyak Renault Yüksek Basınçlı Alüminyum Enjeksiyon Fabrikası’nda üretileceğini belirterek, “Bu fabrika, Renault’nun ülkemizde ve Avrupa’daki tek hibrit motor üretim tesisi olacak. Burada üretilen motorlar Çin, İspanya ve İngiltere’ye ihraç edilecek” dedi.
Anadolu Ajansı’nın haberine göre, Bakan Varank şunları kaydetti: “Ham madde, yani alüminyum, yerli üreticilerimizden temin edilecek. Böylelikle yurt içi kaynaklarımızdan mümkün olan en verimli şekilde yararlanılacak. Bu tesisin cari açığın azaltılmasına olan katkısı, nitelikli istihdam ve ihracat boyutu gerçekten övgüye değer. Özetle yüksek katma değerli üretim açısından son derece önemli bir yatırım Bursa’da hayat bulmuş oluyor. Hedefimiz bu ve benzeri yatırımların katlanarak artırılması.”
Seri üretim 2020’de başlıyor
Oyak Renault Genel Müdürü Antoine Aoun, verilen teşvikler sayesinde Türkiye’de ilk kez alüminyum motor blokunun tesislerinde üretileceğine işaret etti. Üretim tesisinin ihracat, istihdam ve katma değerli üretime katkı sunacağına dikkati çeken Aoun, “Üretim merkezimizi söz verdiğimiz gibi çok kısa sürede tamamladık. 2020’de seri üretime geçmek için son aşamaya geldik” dedi. Hibrit motor teknolojisi ilk olarak Bursalı Clio modelinde yer alacak. Daha sonra diğer modellere uygulanacak.
