Elektrikli otomobil pazarında rekabet giderek kızışıyor. Renault’nun B segmentinde yer alan yüzde 100 elektrikli otomobili ZOE, yenilenerek biraz daha farklı bir tasarıma, daha güçlü motora ve daha büyük bataryaya kavuştu. ZOE, 2012 yılında ilk kez tanıtıldığında elektrikli otomobil segmenti yok denecek kadar azdı. Fakat günümüzde patlamak üzere olan elektrikliler sürekli büyüdü. 2018’de Avrupa’da elektrikli ve plug in hibritleri satışı yüzde 33 artışla 408 bin adede yükseldi ve pazar payları yüzde 2.3’e ulaştı. Satışların yüzde 65’ini yani 265 bin adedini de sadece yüzde 100 elektrikliler oluşturdu. Yeni üreticilerin gelmesi, yeni modellerin çıkması dozunu artırdı.
Renault bu küçük otomobilinin rekabetin gerisinde kalmaması için bir yenilenme operasyonu gerçekleştirdi. Avrupa Birliği destekli veri tabanından alınan bilgilere göre ilk çeyrekte 11 bin adetle Tesla Model 3’ün ardından en çok satan elektrikli araç olan ZOE, güncellenen haliyle daha iddialı olacak. 2020’de Opel Corsa-e ve Peugeot e-208 gibi yeni elektrikli rakipleri olsa da ZOE, güçlendirilmiş versiyonuyla onlarla mücadele etmeye hazır görünüyor. 2012’de çıkan bir model olmasına karşın güncelliğini koruyan araç, satışlarını geçen yılın Nisan ayına göre yüzde 43 artırmayı başardı.
Satışları yüzde 43 arttı
ZOE, 41 kWh’dan 52 kWh’ya çıkan bataryasıyla gerçek şartlarda 390 kilometre kadar menzil sunuyor. Bu da menzilde yüzde 20’lik bir artış anlamına geliyor. ZOE’de iki motor seçeneği yer alacak. Biri geçen yıl tanıtılan 80 kW motorlu versiyon, diğeri ise yeni 100 kW motor. Otomobili şarj etmek için yine öndeki Renault logosunda gizli soketleri kullanmak gerekiyor. Evde normal prizde şarjlar dokuz saat sürerken hızlı şarj ile 30 dakikada 150 km menzil elde edilebiliyor.
İç mekan da iyileştirildi
Renault, ZOE’yi daha modern hale getirerek özellikle kabinde güncellemeler yaptı. 10 inç dijital göstergenin yanı sıra 9.3 inç opsiyonel dokunmatik ekran seçeneği yer alacak. Ayrıca içeride daha fazla yumuşak dokulu malzeme var ve bunlar arasında geri dönüştürülmüş materyal kullanımı da bulunuyor. Ayrıca yeni eklenen B modu sayesinde, yavaşlama direnci artırıldı ve bu sayede aracı bu modda fren pedalına daha az basarak kullanmak daha kolay hale getirildi.
Renault’nun elektrikli stratejisi
Güncellenmiş ZOE, Renault’nun elektrikli stratejisinin merkezinde yer alıyor ancak 2022’de Renault-Nissan ortak platformunda iki yeni bu tarz model daha gelecek. Renault küçük elektrikli araçlara yoğunlaşacak ve bu elektrikli araçların ürün gamının yüzde 20’sini temsil etmesi bekleniyor. Renault Çin pazarı için bu yıl küçüm otomobili Kwid’in elektrikli versiyonu olan K-ZE City’i tanıtmıştı. Bu aracın önümüzdeki dönemde Avrupa’ya da gelmesi bekleniyor. Diğer yandan Renault’nun elektrikli araçları bunlarla da sınırlı olmayacak. 2022’de 8 elektrikli ve 12 hibrit modeli gelecek. Satışların yüzde 10’unun da tamamen elektrikli olması bekleniyor. ZOE Türkiye’de de satışa sunulan bir otomobil. Güncel anahtar teslim fiyatı 234 bin 250 TL olan araç aynı zamanda ikinci elde de nadiren de olsa bulunabilen bir otomobil. Henüz şarj istasyonları yaygınlaşmamış olsa da, bu tarz otomobillerin teşviklerle birlikte yaygınlaşması mümkün olabilir.
